De productie en het ontwerp van vacuüm geïsoleerd leidingsysteem voor vloeistofstikstof transport is de verantwoordelijkheid van de leverancier. Voor dit project, als de leverancier niet de voorwaarden heeft voor on-site meting, moeten de tekeningen van de pijpleidingrichting door het huis worden verstrekt. Vervolgens zal de leverancier VI -leidingsysteem ontwerpen voor vloeibare stikstofscenario's.
De leverancier moet het algemene ontwerp van het pijpleidingsysteem voltooien door ervaren ontwerpers volgens de tekeningen, apparatuurparameters, locatieomstandigheden, vloeibare stikstofkenmerken en andere factoren die door de Demander worden geleverd.
De inhoud van het ontwerp omvat het type systeemaccessoires, de bepaling van het materiaal en de specificaties van de interne en externe pijpen, het ontwerp van het isolatieschema, het geprefabriceerde sectieschema, het verbindingsformulier tussen de buissecties, de interne buisbeugel , het aantal en de positie van de vacuümklep, de eliminatie van gasafdichting, de cryogene vloeistofvereisten van de terminalapparatuur, enz. Dit schema moet worden geverifieerd door het professionele personeel van de Demander vóór de productie.
De inhoud van het ontwerp van het vacuüm geïsoleerd leidingssysteem is breed, hier om toepassingen en MBE -apparatuur in sommige veel voorkomende problemen, een eenvoudige chat.
VI -leidingen
De vloeibare stikstofopslagtank bevindt zich meestal lang van de hass -toepassing of MBE -apparatuur. Terwijl de vacuüm geïsoleerde pijp het gebouw binnenkomt, moet deze redelijkerwijs worden vermeden volgens de kamerindeling in het gebouw en de locatie van de veldpijp en het luchtkanaal. Daarom transporteren vloeibare stikstof naar de apparatuur, ten minste honderden meter pijp.
Omdat de gecomprimeerde vloeibare stikstof zelf een grote hoeveelheid gas bevat, gekoppeld aan de afstand van het transport, zal zelfs de vacuüm adiabatische pijp een grote hoeveelheid stikstof in het transportproces produceren. Als stikstof niet wordt gelost of de emissie te laag is om aan de vereisten te voldoen, zal dit de gasweerstand veroorzaken en leiden tot een slechte stroom van vloeibare stikstof, wat resulteert in een grote vermindering van de stroomsnelheid.
Als het debiet onvoldoende is, kan de temperatuur in de vloeibare stikstofkamer van de apparatuur niet worden geregeld, wat uiteindelijk kan leiden tot de schade van de apparatuur of productkwaliteit.
Daarom is het noodzakelijk om de hoeveelheid vloeibare stikstof te berekenen die wordt gebruikt door de terminalapparatuur (HASS -toepassing of MBE -apparatuur). Tegelijkertijd worden pijpleidingspecificaties ook bepaald op basis van de lengte en richting van de pijpleiding.
Uitgaande van de vloeistofstikstofopslagtank, als de hoofdpijpleiding van de vacuüm geïsoleerde buis/slang DN50 is (binnendiameter φ50 mm), is de tak VI -buis/slang DN25 (binnendiameter φ25 mm) en de slang tussen de takpijp en De terminalapparatuur is DN15 (binnendiameter φ15 mm). Andere fittingen voor het VI-leidingsysteem, waaronder fasescheiding, degasser, automatische gasventilatie, VI/cryogene (pneumatische) afsluitende klep, VI pneumatische stroom regulerende klep, VI/cryogene terugslagklep, VI-filter, Veiligheidsklep, Purge System, en vacuümpomp etc.
MBE Special Phase Separator
Elke MBE Special Normal Drukfase Separator heeft de volgende functies:
1. Sensor op vloeistofniveau en automatisch vloeistofniveau besturingssysteem en onmiddellijk weergegeven via een elektrische regelkast.
2. Drukreductiefunctie: de vloeibare inlaat van de separator is uitgerust met een separator hulpsysteem, dat een vloeibare stikstofdruk van 3-4 bar in de hoofdpijp garandeert. Bij het invoeren van de fasescheider vermindert u de druk gestaag tot ≤ 1Bar.
3.Liquid Inlet Flow Regulation: een drijfvermogenscontrolesysteem is gerangschikt in de fasescheider. De functie ervan is om de hoeveelheid vloeibare inname automatisch aan te passen wanneer het vloeistofstikstofverbruik toeneemt of afneemt. Dit heeft het voordeel van het verminderen van de scherpe fluctuatie van de druk veroorzaakt door de binnenkomst van een grote hoeveelheid vloeibare stikstof wanneer de inlaatpneumatische klep wordt geopend en overdruk wordt voorkomen.
4. Bufferfunctie, het effectieve volume in de separator garandeert de maximale momentane stroom van het apparaat.
5. SPURGESYSTEEM: Luchtstroom en waterdamp in de scheider vóór de vloeibare stikstofdoorgang en ontlading van vloeibare stikstof in de separator na de vloeibare stikstofdoorgang.
6. Automatische overheidsfunctie over druk: de apparatuur, wanneer aanvankelijk door vloeibare stikstof of onder speciale omstandigheden gaat, leidt tot een toename van vloeibare stikstofvergassing, wat leidt tot onmiddellijke overdruk van het gehele systeem. Onze fasescheider is uitgerust met veiligheidsklep en veiligheidsreliefklepgroep, die effectief de stabiliteit van druk in de separator kan waarborgen en voorkomen dat de MBE -apparatuur wordt beschadigd door overmatige druk.
7. Elektrische regelkast, realtime weergave van vloeistofniveau en drukwaarde, kan het vloeistofniveau in de separator en vloeibare stikstof in de hoeveelheid controlerelatie instellen. Tegelijkertijd. In noodsituatie, handmatig remmen van de gasvloeistofscheider in de vloeibare regelklep, voor het sitepersoneel en de veiligheid van apparatuur om een garantie te bieden.
Multi-core Degasser voor HASS-toepassingen
De vloeibare stikstofopslagtank buiten bevat een grote hoeveelheid stikstof omdat deze wordt opgeslagen en onder druk wordt getransporteerd. In dit systeem is de pijpleidingtransportafstand langer, er zijn meer ellebogen en grotere weerstand, die gedeeltelijke vergassing van vloeibare stikstof zullen veroorzaken. Vacuüm geïsoleerde buis is op dit moment de beste manier om vloeibare stikstof te transporteren, maar warmtelekkage is onvermijdelijk, wat ook zal leiden tot gedeeltelijke vergassing van vloeibare stikstof. Samenvattend bevat vloeibare stikstof een grote hoeveelheid stikstof, wat leidt tot het genereren van gasweerstand, wat resulteert in de stroom van vloeibare stikstof is niet glad.
Uitlaatapparatuur op vacuüm geïsoleerde buis, als er geen uitlaatapparaat of onvoldoende uitlaatvolume is, zal leiden tot gasweerstand. Zodra de gasweerstand is gevormd, zal het vloeistofstikstofcapaciteit sterk worden verminderd.
De multi-core degasser die uitsluitend door ons bedrijf is ontworpen, kan ervoor zorgen dat de stikstof uit de belangrijkste vloeibare stikstofpijp in maximale mate wordt ontslagen en de vorming van gasweerstand voorkomen. En de multi-core degasser heeft voldoende intern volume, kan de rol van bufferopslagtank spelen, kan effectief voldoen aan de behoeften van de maximale momentane stroom van oplossingspijplijn.
Unieke gepatenteerde multi-core structuur, efficiëntere uitlaatcapaciteit dan onze andere soorten scheiders.
Doorgaan met het vorige artikel, zijn er enkele problemen waarmee rekening moet worden gehouden bij het ontwerpen van oplossingen voor het vacuüm geïsoleerde leidingsysteem voor cryogene toepassingen in de chipindustrie.
Twee soorten vacuüm geïsoleerd leidingsysteem
Er zijn twee soorten vacuüm geïsoleerd leidingsysteem: statisch VI -systeem en dynamisch vacuümpompsysteem.
Statisch VI -systeem betekent dat na elke pijp in de fabriek wordt gemaakt, deze wordt gestofferd naar de gespecificeerde vacuümgraad op de pompeenheid en verzegeld. In de veldinstallatie en in gebruik worden genomen, hoeft een bepaalde periode niet opnieuw te worden geëvalueerd naar de site.
Het voordeel van het statische VI -systeem is onderhoudsarme kosten. Zodra het leidingsysteem in gebruik is, is onderhoud enkele jaren later vereist. Dit vacuümsysteem is geschikt voor systemen die geen hoge koelvereisten en open plaatsen vereisen voor onderhoud ter plaatse.
Het nadeel van het statische VI -systeem is dat vacuüm afneemt met de tijd. Omdat alle materialen de hele tijd sporengassen loslaten, die worden bepaald door de fysieke eigenschappen van het materiaal. Het materiaal in de jas van VI -pijp kan de hoeveelheid gas die vrijgegeven door het proces wordt vrijgegeven, verminderen, maar kan niet volledig worden geïsoleerd. Dit zal leiden tot het vacuüm van de verzegelde vacuümomgeving, zal lager en lager zijn, vacuüm isolatiebuis zal het koelvermogen geleidelijk verzwakken.
Dynamisch vacuümpompsysteem betekent dat nadat de pijp is gemaakt en gevormd, de pijp nog steeds in de fabriek wordt geëvacueerd volgens het proces van lekdetectie, maar het vacuüm niet wordt afgesloten vóór de levering. Nadat de veldinstallatie is voltooid, moeten de vacuüm tussenlagen van alle leidingen worden aangesloten in een of meer eenheden door roestvrijstalen slangen, en een kleine speciale vacuümpomp moet worden gebruikt om de buizen in het veld te stofzuigen. Speciale vacuümpomp heeft een automatisch systeem om het vacuüm op elk moment te controleren en vacuüm indien nodig. Het systeem loopt 24 uur per dag.
Het nadeel van het dynamische vacuümpompsysteem is dat het vacuüm moet worden gehandhaafd door elektriciteit.
Het voordeel van dynamisch vacuümpompsysteem is dat de vacuümgraad zeer stabiel is. Het wordt bij voorkeur gebruikt in de binnenomgeving en vacuümprestatievereisten van zeer hoge projecten.
Ons dynamische vacuümpompsysteem, de hele mobiele geïntegreerde speciale vacuümpomp om de apparatuur te laten vacuüm, handige en redelijke lay -out om het effect van het vacuüm, kwaliteit van de vacuümaccessoires te waarborgen om de kwaliteit van het vacuüm te waarborgen.
Voor het MBE -project, omdat de apparatuur zich in de schone kamer bevindt en de apparatuur lange tijd loopt. Het grootste deel van het vacuüm geïsoleerde leidingsysteem bevindt zich in de gesloten ruimte op de tussenlagen van de schone kamer. Het is onmogelijk om het vacuümonderhoud van het leidingsysteem in de toekomst te implementeren. Dit zal een ernstige impact hebben op de langdurige werking van het systeem. Als gevolg hiervan maakt het MBE -project gebruik van bijna alle dynamische vacuümpompsysteem.
Drukontlastingssysteem
Het drukverlichtingsysteem van de hoofdlijn neemt de veiligheidsgroep voor veiligheidsreliefklep aan. Veiligheidsontlastklepgroep wordt gebruikt als een veiligheidsbeschermingssysteem wanneer overdruk, VI -leidingen kunnen niet worden aangepast bij normaal gebruik
Safety Relief Valve is een belangrijk onderdeel om ervoor te zorgen dat het pijplijnsysteem niet overdruk, veilige werking zal zijn, dus het is essentieel bij de pijpleiding. Maar de veiligheidsklep volgens de verordening moet elk jaar worden verzonden om te controleren. Wanneer de ene veiligheidsklep wordt gebruikt en de andere wordt bereid, wanneer de ene veiligheidsklep wordt verwijderd, bevindt de andere veiligheidsklep zich nog in het pijpleidingssysteem om de normale werking van de pijpleiding te waarborgen.
De veiligheidsreliefklepgroep bevat twee DN15 -veiligheidskleppen, een voor gebruik en een voor stand -by. Bij normaal werking zijn slechts één veiligheidsontlastingskleppen verbonden met het VI -leidingsysteem en wordt normaal uitgevoerd. De andere veiligheidskleppen worden losgekoppeld van de binnenpijp en kunnen op elk moment worden vervangen. De twee veiligheidskleppen zijn verbonden en afgesneden door de schakelstatus van de zijklep.
De veiligheidsreliefklepgroep is uitgerust met een manometer om de druk op het leidingsysteem op elk gewenst moment te controleren.
De veiligheidsreliefklepgroep is voorzien van een ontladingsklep. Het kan worden gebruikt om de lucht in de buis te ontladen bij het zuiveren, en stikstof kan worden ontladen wanneer het vloeibare stikstofsysteem loopt.
HL cryogene apparatuur
HL -cryogene apparatuur die in 1992 werd opgericht, is een merk dat is aangesloten bij Chengdu Holy Cryogenic Equipment Company in China. HL -cryogene apparatuur is toegewijd aan het ontwerp en de productie van het hoge vacuüm geïsoleerde cryogene leidingsysteem en aanverwante ondersteuningsapparatuur.
In de snel veranderende wereld van vandaag is het bieden van geavanceerde technologie en het maximaliseren van kostenbesparingen voor klanten een uitdagende taak. Al 30 jaar heeft het HL -bedrijf Cryogene apparatuur in bijna alle cryogene apparatuur en industrie dieper in de toepassingsscène, heeft een rijke ervaring en betrouwbaar verzameld en voortdurend verkennen en ernaar streven om de nieuwste ontwikkelingen in alle lagen van het leven bij te houden en klanten biedt Nieuwe, praktische en efficiënte oplossingen maken onze klanten concurrerender in de markt.
For more information, please visit the official website www.hlcryo.com, or email to info@cdholy.com .
Posttijd: augustus-25-2021