Een transportvoertuig voor cryogene vloeistoffen bestaat uit een tanklichaam en een opleggerframe. Het tanklichaam is opgebouwd uit een binnencilinder, een buitencilinder en een isolatielaag. Voor het tanklichaam wordt gebruikgemaakt van meerlaagse isolatietechnologie met hoogvacuüm. De buitenkant van de binnencilinder is omwikkeld met een meerlaagse isolatielaag bestaande uit meerdere lagen aluminiumfolie en glasvezelpapier. Het aantal lagen aluminiumfolie heeft een directe invloed op de isolerende werking van de meerlaagse isolatielaag.

Hoogvacuüm meerlaagse isolatie is in feite een stralingsbeschermingsscherm, dat in de vacuümruimte tussen de binnen- en buitencilinder, een tussenlaag, is aangebracht. Door middel van een hoogvacuüm sandwichconstructie wordt de stralingswarmteoverdracht verminderd. De thermische isolatieprestaties variëren afhankelijk van het materiaal, de vacuümgraad, de dichtheid van de meerlaagse constructie, het aantal lagen en de grenstemperatuur.

De voordelen van meerlaagse vacuümisolatie zijn de goede isolatieprestaties en de kleine tussenruimte tussen de lagen. Onder dezelfde omstandigheden is het volume van de binnencontainer groter dan dat van een transportvoertuig voor vacuümpoeder. Bovendien kan het gebruik van meerlaagse vacuümisolatie het gewicht van het voertuig verminderen, waardoor het voertuig lichter is en het voorkoelingsverlies kleiner is dan bij vacuümpoeder. De stabiliteit is beter dan bij vacuümpoeder en de isolatielaag is minder gevoelig voor bezinking.

Het nadeel is dat het productieproces van dit soort apparatuur complexer is, de kosten per eenheid hoog zijn, de vacuümgraad zeer hoge eisen stelt, het niet gemakkelijk is om een ​​vacuüm te creëren, en bovendien zijn er problemen met warmtegeleiding in de parallelle richting.

Door de snelle economische ontwikkeling neemt de vraag naar cryogene vloeistoffen in de industrie toe. Cryogene vloeistoffen zijn ontvlambare en explosieve stoffen, waardoor ze specifieke eisen stellen aan de constructie van transportvoertuigen tijdens opslag en transport. Lage-temperatuurisolatie is de kern van de constructie van transportvoertuigen voor cryogene vloeistoffen. Hoogvacuüm meerlaagse thermische isolatietechnologie is vanwege de efficiënte thermische isolatieprestaties een veelgebruikte methode geworden voor de isolatie van tanks.