Met de ontwikkeling van het draagvermogen van cryogene raket neemt de vereiste van drijfgat de stroomsnelheid ook toe. Cryogene vloeistof transportpijpleiding is een onmisbare apparatuur in het ruimtevaartveld, dat wordt gebruikt in het vulsysteem van het cryogene drijfgas. In de vloeistofpijpleiding op lage temperatuur kan de vacuümslang met lage temperatuur vanwege zijn goede afdichting, drukweerstand en buigprestaties de installatie compenseren en absorberen de verplaatsingsverandering veroorzaakt door thermische expansie of koude contractie veroorzaakt door temperatuurverandering, de installatie compenseren Afwijking van de pijpleiding en het verminderen van trillingen en ruis, en worden een essentieel vloeistoftransportelement in het vulsysteem met lage temperatuur. Om zich aan te passen aan de positieveranderingen die worden veroorzaakt door de aanmaak- en afvalbeweging van de drijfgasvulconnector in de kleine ruimte van de beschermende toren, moet de ontworpen pijpleiding een flexibel aanpassingsvermogen hebben in zowel de transversale als de longitudinale richtingen.
De nieuwe cryogene vacuümslang verhoogt de ontwerpdiameter, verbetert de cryogene vloeistofoverdrachtscapaciteit en heeft flexibel aanpassingsvermogen in zowel zij- als longitudinale richtingen.
Algemene structuurontwerp van cryogene vacuümslang
Volgens de gebruikseisen en zoutsprayomgeving wordt het metaalmateriaal 06CR19NI10 geselecteerd als het belangrijkste materiaal van de pijpleiding. De buisconstructie bestaat uit twee lagen buislichamen, interne lichaams- en extern netwerklichaam, verbonden door een elleboog van 90 ° in het midden. Aluminiumfolie en niet-Alkali-doek worden afwisselend op het externe oppervlak van het interne lichaam gewikkeld om de isolatielaag te construeren. Een aantal PTFE -slangondersteuningsringen wordt buiten de isolatielaag ingesteld om direct contact tussen de interne en externe pijpen te voorkomen en de isolatieprestaties te verbeteren. De twee uiteinden van het gewricht volgens de verbindingsvereisten, het ontwerp van de matching -structuur van de adiabatische gewricht van de grote diameter. Een adsorptiebox gevuld met 5A moleculaire zeef is gerangschikt in de sandwich gevormd tussen de twee lagen buizen om ervoor te zorgen dat de pijpleiding een goede vacuümdiploma en vacuümleven heeft bij cryogene. De afdichtingsstekker wordt gebruikt voor de sandwich -stofzuigerprocesinterface.
Isolerend laagmateriaal
De isolatielaag is samengesteld uit meerdere lagen van reflectiescherm en spacerlaag die afwisselend op de adiabatische wand wordt gewond. De hoofdfunctie van het reflectorscherm is om de externe stralingswarmteoverdracht te isoleren. De spacer kan direct contact met het reflecterende scherm voorkomen en fungeren als vlamvertragende en warmtisolatie. De reflecterende schermmaterialen omvatten aluminiumfolie, aluminiseerde polyesterfilm, enz., En de spacer-laagmaterialen omvatten niet-alkali glasvezelpapier, niet-alkali glasvezel doek, nylonstof, adiabatisch papier, etc.
In het ontwerpschema wordt aluminiumfolie geselecteerd als de isolatielaag als het reflecterende scherm, en niet-Alkali-glasvezeldoek als de spacer-laag.
Adsorbens en adsorptiebox
Adsorbens is een stof met een microporeuze structuur, het eenheidsmassa -adsorptieoppervlak is groot, door moleculaire kracht om gasmoleculen aan te trekken naar het oppervlak van het adsorbens. Het adsorbens in de sandwich van cryogene pijp speelt een belangrijke rol bij het behalen en behouden van de vacuümgraad van de sandwich bij cryogene. De veelgebruikte adsorbentia zijn 5A moleculaire zeef en actieve koolstof. Onder vacuüm- en cryogene omstandigheden hebben 5A moleculaire zeef en actieve koolstof een vergelijkbare adsorptiecapaciteit van N2, O2, AR2, H2 en andere gemeenschappelijke gassen. Geactiveerde koolstof is gemakkelijk om water te desorberen bij het stofzuigen in sandwich, maar gemakkelijk te verbranden in O2. Geactiveerde koolstof wordt niet geselecteerd als adsorbens voor vloeibare zuurstofmedium pijpleiding.
5A moleculaire zeef werd geselecteerd als het sandwichadsorbens in het ontwerpschema.
Posttijd: 12-2023 mei