Het technische wonder van vacuümommantelde buizen

Vacuüm geïsoleerde buis(VIP), ook wel bekend als vacuümmantelbuis (VJP), maakt gebruik van een hoogvacuümring (10⁻⁶ Torr) tussen concentrische roestvrijstalen lagen om een ​​warmteoverdracht van vrijwel nul te bereiken. In LNG-infrastructuur verlagen deze systemen de dagelijkse verdampingssnelheid tot minder dan 0,08%, vergeleken met 0,15% voor conventionele schuimgeïsoleerde buizen. Zo gebruikt Chevron's Gorgon LNG-project in Australië 18 km aan vacuümmantelbuis om temperaturen van -162 °C te handhaven in de exportterminal aan de kust, waardoor het jaarlijkse energieverlies met $ 6,2 miljoen wordt verminderd.

Arctische uitdagingen: VIP's in extreme omgevingen

Op het Siberische schiereiland Jamal, waar de temperaturen in de winter dalen tot -50°C,VIPNetwerken met 40-laags MLI (meerlaagse isolatie) zorgen ervoor dat LNG vloeibaar blijft tijdens overslag over een afstand van 2.000 km. Het rapport van Rosneft uit 2023 benadrukt dat vacuümgeïsoleerde cryogene leidingen de verdampingsverliezen met 53% verminderden, wat een jaarlijkse besparing van 120.000 ton LNG opleverde – wat overeenkomt met de stroomvoorziening van 450.000 Europese huishoudens.

Toekomstige innovaties: flexibiliteit en duurzaamheid

Opkomende hybride ontwerpen integrerenvacuümgeïsoleerde slangenvoor modulaire connectiviteit. De Prelude FLNG-faciliteit van Shell heeft onlangs gegolfd karton getestvacuümmantel flexibele slangen, wat 22% hogere laadsnelheden oplevert en bestand is tegen een druk van 15 MPa. Bovendien tonen met grafeen versterkte MLI-prototypes het potentieel om de thermische geleidbaarheid met 30% te verlagen, wat in lijn is met de EU-doelstellingen voor de vermindering van methaanuitstoot voor 2030.