-253 ° C opslag: het overwinnen van de volatiliteit van LH₂

Traditionele perliet-geïsoleerde tanks verliezen 3% dagelijks LH₂ om af te booken. Siemens Energy's vacuüm-gejaagde kanalen met MLI- en zirkoniumgetters beperken de verliezen tot 0,3%, waardoor Japan's eerste commerciële waterstof-aangedreven raster in Fukuoka mogelijk wordt.

Case study: Denemarken's Hysyergy Hub

Een 14 km vacuüm-geïsoleerde cryogene netwerk slaat jaarlijks 18.000 ton LH₂ op voor Maersk's methanol-aangedreven schepen. De keramisch gecoate binnenwanden van het systeem verzetten zich weer aan waterstofverblijf-een weddenschap van $ 2,7 miljard op groene verzending.

Wereldwijde beleidsdrivers

Met het IEA dat 50% LH₂-transport via een vacuümjack-pijp verzorgt tegen 2035, stellen projecten zoals de $ 36B Aziatische Renewable Energy Hub prioriteit aan VIP-gebaseerde infrastructuur om te voldoen aan EU-koolstoftarieven.