Transport van vloeibare waterstof

Opslag en transport van vloeibare waterstof is de basis van een veilige, efficiënte, grootschalige en goedkope toepassing van vloeibare waterstof, en ook de sleutel tot het oplossen van de toepassing van de waterstoftechnologieroute.
 
De opslag en het transport van vloeibare waterstof is onder te verdelen in twee typen: containeropslag en pijpleidingtransport.In de vorm van een opslagstructuur worden over het algemeen bolvormige opslagtanks en cilindrische opslagtanks gebruikt voor containeropslag en transport.In de vorm van transport worden aanhangwagens voor vloeibare waterstof, tankwagens voor vloeibare waterstof en tankschepen voor vloeibare waterstof gebruikt.
 
Naast het overwegen van de impact, trillingen en andere factoren die betrokken zijn bij het proces van conventioneel vloeistoftransport, vanwege het lage kookpunt van vloeibare waterstof (20,3K), kleine latente verdampingswarmte en gemakkelijke verdampingseigenschappen, moet de opslag en het transport van containers strikte technische middelen toepassen om warmtelekkage te verminderen, of niet-destructieve opslag en transport toepassen, om de verdampingsgraad van vloeibare waterstof tot het minimum of nul te verminderen, anders zal dit een tankdrukverhoging veroorzaken.Leidt tot overdrukrisico of uitblaasverlies.Zoals te zien is in de onderstaande afbeelding, passen vanuit het perspectief van technische benaderingen de opslag en het transport van vloeibare waterstof voornamelijk passieve adiabatische technologie toe om warmtegeleiding te verminderen en actieve koeltechnologie die op deze basis wordt toegevoegd om warmtelekkage te verminderen of extra koelcapaciteit te genereren.
 
Op basis van de fysische en chemische eigenschappen van vloeibare waterstof zelf, heeft de opslag- en transportmodus veel voordelen ten opzichte van de hogedrukgasvormige waterstofopslagmodus die veel wordt gebruikt in China, maar door het relatief complexe productieproces heeft het ook enkele nadelen.
 
Grote opslaggewichtsverhouding, handige opslag en transport en voertuig
Vergeleken met gasvormige waterstofopslag is het grootste voordeel van vloeibare waterstof de hoge dichtheid.De dichtheid van vloeibare waterstof is 70,8 kg/m3, wat respectievelijk 5, 3 en 1,8 keer zo groot is als die van 20, 35 en 70 MPa hogedrukwaterstof.Daarom is vloeibare waterstof geschikter voor grootschalige opslag en transport van waterstof, wat de problemen van opslag en transport van waterstofenergie kan oplossen.
 
Lage opslagdruk, gemakkelijk om de veiligheid te waarborgen
Opslag van vloeibare waterstof op basis van isolatie om de stabiliteit van de container te waarborgen, het drukniveau van dagelijkse opslag en transport is laag (meestal lager dan 1MPa), veel lager dan het drukniveau van hogedrukgas en waterstofopslag en transport, wat gemakkelijker is om de veiligheid in het dagelijkse bedrijfsproces te waarborgen.Gecombineerd met de kenmerken van een grote gewichtsverhouding voor opslag van vloeibare waterstof, zullen in de toekomst grootschalige promotie van waterstofenergie, opslag en transport van vloeibare waterstof (zoals een hydrogeneringsstation voor vloeibare waterstof) een veiliger besturingssysteem hebben in stedelijke gebieden met een grote bebouwingsdichtheid, dichte bevolking en hoge landkosten, en het totale systeem zal een kleiner gebied bestrijken, waardoor lagere initiële investeringskosten en operationele kosten nodig zijn.
 
Hoge zuiverheid van verdamping, voldoe aan de vereisten van de terminal
Het wereldwijde jaarlijkse verbruik van zeer zuivere waterstof en ultrazuivere waterstof is enorm, vooral in de elektronica-industrie (zoals halfgeleiders, elektrovacuümmaterialen, siliciumwafels, productie van optische vezels, enz.) zeer zuivere waterstof en ultrazuivere waterstof is bijzonder groot.Op dit moment kan de kwaliteit van veel industriële waterstof niet voldoen aan de strenge eisen van sommige eindgebruikers aan de zuiverheid van waterstof, maar de zuiverheid van waterstof na verdamping van vloeibare waterstof kan wel aan de eisen voldoen.
 
Vloeibaarmakingsinstallatie heeft hoge investeringen en een relatief hoog energieverbruik
Vanwege de vertraging in de ontwikkeling van belangrijke apparatuur en technologieën, zoals koelboxen voor het vloeibaar maken van waterstof, werd alle apparatuur voor het vloeibaar maken van waterstof in de binnenlandse lucht- en ruimtevaart vóór september 2021 gemonopoliseerd door buitenlandse bedrijven. Grootschalige kernapparatuur voor het vloeibaar maken van waterstof is onderhevig aan relevante buitenlandse handel beleidsregels (zoals de Export Administration Regulations van het Amerikaanse Ministerie van Handel), die de export van apparatuur beperken en technische uitwisseling verbieden.Dit maakt de initiële investering in apparatuur van een waterstofliquefactie-installatie groot, in combinatie met de kleine binnenlandse vraag naar civiele vloeibare waterstof, de toepassingsschaal is onvoldoende en de capaciteitsschaal stijgt langzaam.Als gevolg hiervan is het energieverbruik per eenheid productie van vloeibare waterstof hoger dan dat van hogedrukgaswaterstof.
 
Er is verdampingsverlies tijdens het opslag- en transportproces van vloeibare waterstof
Momenteel wordt tijdens het opslag- en transportproces van vloeibare waterstof de verdamping van waterstof veroorzaakt door warmtelekkage in principe behandeld door ontluchting, wat zal leiden tot een zekere mate van verdampingsverlies.In de toekomstige opslag en transport van waterstofenergie moeten aanvullende maatregelen worden genomen om het gedeeltelijk verdampte waterstofgas terug te winnen om het probleem van gebruiksvermindering veroorzaakt door directe ontluchting op te lossen.
 
HL cryogene apparatuur
HL Cryogenic Equipment, opgericht in 1992, is een merk dat is gelieerd aan HL Cryogenic Equipment Company Cryogenic Equipment Co.,Ltd.HL Cryogenic Equipment zet zich in voor het ontwerp en de fabricage van het hoogvacuüm geïsoleerde cryogene leidingsysteem en gerelateerde ondersteunende apparatuur om aan de verschillende behoeften van klanten te voldoen.De vacuümgeïsoleerde buis en flexibele slang zijn gemaakt van hoogvacuüm en meerlaags speciaal geïsoleerd materiaal met meerdere schermen en ondergaan een reeks uiterst strikte technische behandelingen en hoogvacuümbehandeling, die wordt gebruikt voor het overbrengen van vloeibare zuurstof, vloeibare stikstof , vloeibaar argon, vloeibaar waterstof, vloeibaar helium, vloeibaar ethyleengas LEG en vloeibaar aardgas LNG.
 

 

 

 

 


Posttijd: 24-nov-2022